КАСКО по европротоколу: когда нужно составлять и как оформить выплаты

В чем выгода европротокола?

Европротокол содержит сведения об обстоятельствах аварии, как и бумаги, составленные сотрудником ГИБДД. Его подписывают обе стороны происшествия. После ДТП водителю останется только направить страховщику требование о предоставлении компенсации.

Кроме того, Европротокол избавляет от общения с сотрудниками ГАИ и экономит время попавших в аварию владельцев транспортных средств. Водителям не нужно ждать инспекторов на месте аварии, чтобы приступить к оформлению бумаг и фиксации деталей аварии.

Упрощенный порядок имеет еще одно преимущество: наличие всего одного документа. В отличие от полного порядка, оформление аварии по КАСКО предполагает отсутствие большого количества необходимой документации. Кроме того, автоводителям не нужно тратить нервы на правильное объяснение ситуации инспекторам ГИБДД.

Справедливо будет указать и самые негативные моменты оформления аварии по упрощенному порядку.

К недостаткам можно отнести следующие положения:

1. После аварии водители находятся в состоянии стресса и шока, что мешает им правильно оценить ситуацию. Легко поддающиеся внешнему воздействию, они порой соглашаются с тем, что именно стали виновными в ДТП. Манипуляторы же ищут способы обвинения жертвы.
2. Сразу после столкновения сложно правильно оценить степень материального вреда. Если норма компенсации по Европротоколу будет даже незначительно превышена, желающий взять возмещение столкнется с некоторыми проблемами.
3. Произошедший инцидент может не соответствовать критериям, позволяющим оформить Европротокол. Водителям не рекомендуется оформлять бумаги без четкого знания требований упрощенного оформления бумаг.
4. Европротокол невозможно оспорить. Оставляя подпись на документе, участник аварии подтверждает свое полное согласие с изложенными фактами.

Упрощенный порядок оформления аварии имеет свои особенности. Необходимо тщательно взвесить все «за» и «против» решения об Европротоколе.

В чем выгода

Европротокол при аварии по КАСКО — это документ, в котором фиксируются все обстоятельства произошедшей аварии.

Документ составляется и подписывается лицами, попавшими в аварию. Далее заполненный европротокол направляется в страховую компанию, которая принимает решение о выплате страховки.

Существенным преимуществом оформления ДТП европротоколом является экономия времени.

Не нужно ждать сотрудников ГАИ и тратить время на выяснение обстоятельств аварии и составление большого пакета бумаг (протокол о правонарушении, постановление об административном нарушении, опись повреждений и пр.).

Тем не менее:

• водители не могут грамотно оценить ситуацию и самостоятельно определить виновного в ДТП — в большинстве случаев не позволяет это сделать эмоциональное состояние людей после аварии;
• при подписании акта оспорить какие-либо факты, касающиеся ДТП, будет довольно проблематично, личная подпись подтверждает, что водитель полностью согласен со всей информацией, указанной в документе;
• самостоятельно оформить ДТП можно не во всех случаях, и каждый автовладелец должен точно знать, когда составление европротокола возможно.

Минусы

Минусы составления:

1. Будет проблематично определить виновника ДТП. В большинстве случаев это связано с эмоциональным состоянием людей при аварии.
2. После подписания документа обоими водителями вносить в него какие-либо поправки в будущем будет очень проблематично. Это связано с тем, что участник ДТП уже согласился со всей информацией, указанной в европротоколе.
3. Составление европротокола не всегда возможно. Все установленные требования надо строго соблюдать.

Условия КАСКО по европротоколу

Возможность европротокола по КАСКО предусмотрена правилами страховой компании.

Согласно данным правилам:

1. Максимальная сумма выплат в городах Москва и Санкт-Петербург, а также в прилегающих регионах составляет 400 тысяч рублей, в других населенных пунктах — 50 тысяч рублей.
2. В течение 24 часов с момента наступления страхового случая и оформления его европротоколом владелец авто должен сообщить страховщику по телефону или через приложение следующие сведения:
   • ФИО страхователя (владельца авто, являющегося одной из сторон в договоре);
   • номер действующего страхового полиса;
   • номер застрахованного авто, присвоенный ТС при постановке на учет;
   • дату, время и место ДТП;
   • количество участников ДТП;
   • марки и номера транспортных средств — участников происшествия;
   • причины ДТП;
   • обстоятельства ДТП;
   • полученные повреждения.
3. В течение 5 дней нужно подать письменное заявление на получение страхового возмещения, к которому прикладывается оригинал заполненного акта о ДТП. Заявление подается в страховую компанию автовладельца, то есть в организацию, с которой заключен договор добровольного автострахования.
4. Автовладелец обязан предоставить поврежденный авто с целью осмотра и оценки полученного ущерба. Осмотр может проводить как квалифицированный сотрудник страховой компании, так и сотрудник специализированной организации. Автовладелец имеет право присутствовать при проведении экспертизы.
5. Предоставить страховой компании право на регрессивное требование к виновному в ДТП. Для этого необходимо уведомить нарушителя о необходимости проведения осмотра ТС.
6. Если размер страховой выплаты превышает 50 000 рублей, страхователь обязан предоставить страховой компании материалы фото- или видео фиксации правонарушения и/или его последствий (полученного вреда). Все предъявляемые материалы должны быть подлинными (без склейки и монтажа) и соответствовать требованиям.

Условия полиса КАСКО по европротоколу

Когда происходит авария, ее участники должны понимать, что не во всех ситуациях можно составить европротокол. Если проигнорировать данный момент, есть риск остаться без страховки, так как ГАИ не приедет на место ДТП.

Условия КАСКО:

1. Ущерб, причиненный транспортному средству при ДТП, не может превышать установленную сумму. Если рассматривать Москву и Санкт-Петербург, то выплата не может превышать 400 000 рублей. Что касается остальных регионов, то речь идет о более, чем 50 тысяч рублей.
2. Количество участников происшествия: строго два. В противном случае нужно сделать вызов ГИБДД.
3. Сторонам нужно сообщить страховой компании о происшествии в течение суток после случившегося. Надо сказать оператору о том, что между водителями заключено соглашение, огласить сведения об участниках ДТП и т. д.
4. Обратиться в страховую компанию лично и написать ходатайство о выплате страховщиком необходимой суммы денежных средств. Это нужно сделать в течение 5 дней с момента ДТП.
5. Страховщик оценит ущерб, нанесенный транспорту пострадавшего. Владелец ТС может лично присутствовать при выполнении данной процедуры.
6. Если при оценке выясняется, что вред, нанесенный транспортному средству, превышает максимальную сумму компенсации, пострадавшее лицо обязано предоставить фото- или видеоматериалы ДТП.

Какие страховые случаи подходят

Оформить ДТП по европротоколу возможно при одновременном соблюдении следующих условий:

• у автовладельца имеется действующий полис и не были нарушены существенные условия договора страхования (к существенным условиям относятся: срок действия полиса, список водителей);
• в ДТП участвовало не более двух автомобилей (авто с прицепом считается одним транспортным средством);
• ущерб причинен исключительно автомобилям; если в результате ДТП пострадали люди (водители, пассажиры, пешеходы), то ДТП оформляется только сотрудниками полиции; если при ДТП один из автомобилей повредил столб, забор и т. д., то ДТП также оформляется сотрудниками автоинспекции;
• между участниками аварии отсутствуют разногласия относительно виновности в происшествии, полученном ущербе и других обстоятельствах.

Если один из автомобилей, попавших в ДТП, принадлежит иностранному гражданину и зарегистрировано на территории другого государства, то необходимым условием использования европротокола является наличие у владельца авто «Зеленой карты».

Когда допустимо составлять Европротокол

Применение системы упрощенного оформления ДТП требует знания критериев, позволяющих составить документ.

Существуют следующие обязательные условия с целью составления европротокола:

• в ДТП участвовали всего два автомобиля; важно узнать, что действующее законодательство РФ не определяет прицеп как самостоятельное транспортное средство, то есть, если при наличии у обоих участников ОСАГО европротокол можно оформить при участии в ДТП авто с прицепным устройством;
• в ДТП участники получили только материальный вред — это значит, что в аварии не может быть пострадавших людей, получивших вред здоровью или жизни;
• у сторон ДТП решении отсутствуют разногласия, все детали, включая определение виновного, характер ДТП и размер ущерба в результате столкновения, должны трактоваться сторонами одинаково; обстоятельства фиксируются в бланке европротокола, далее стороны его подписывают;
• размер ущерба может быть возмещен суммой, не превышающей установленный европротоколом лимит выплат; только если пострадавший уверен, что возможной полученных денег будет достаточно для полного восстановления транспортного средства, можно оформить ДТП в упрощенном порядке, в противном случае нужно будет вызывать инспектора дорожной службы, чтобы оформить бумаги по делу.

Если произошедшая авария не соответствует хотя бы одному из перечисленных критериев, оформлять европротокол нет смысла. В таких ситуациях присутствие сотрудника ГИБДД обязательно.

Оформить европротокол можно даже при ДТП с участием гражданина другой страны (владельца ТС, прошедшего регистрацию за пределами территории РФ). Иностранцы не могут иметь КАСКО или ОСАГО, однако должны обладать полисом «Зеленая карта».

Зеленая карта — это международный страховой полис, наличие которого не ставит препятствием оформлять ДТП по упрощенной схеме. Для получения более подробной информации о том, как заполучить компенсацию на правах данного полиса, рекомендуется связаться с сотрудником Российского союза автостраховщиков (РСА).

Порядок действий при ДТП

При возникновении аварийной ситуации участники обязаны будут сделать следующее:

1. Включить аварийные сигналы и установить знаки аварийной остановки на расстоянии 15 м от места столкновения (если оно случилось в пределах населенных пунктов). Если за пределами — на расстоянии 30 м.
2. Далее ведутся переговоры с иным участником ДТП. Если соглашение достигнуто, нужно сделать фото- и видеосъемку происшествия и повреждений после него.
3. Если автомобили, попавшие в ДТП, мешают проезду другим ТС, их необходимо убрать с дороги и зафиксировать.
4. Следующим шагом является информирование страховой компании о возникшей ситуации. В данном случае факт виновности не имеет значения.
5. Далее нужно со вторым участником ДТП начать заполнять бланк протокола для получения выплаты по КАСКО.

Где взять бланк Европротокола

Упрощенная процедура оформления ДТП предполагает использование специального бланка для данных. Он должен быть предоставлен при совершении сделки страхования независимо от его вида (ОСАГО или добровольное).

Если нет бланка на руках, взять его можно в любом отделении страховой компании, оказавшей услугу страхования. Также каждый желающий может скачать бланк с любого проверенного интернет-ресурса или приложения. Стоит помнить, что только официальный источник получения бланка может обеспечить автоводителю соразмерную выплату. Без риска водители могут воспользоваться такими сайтами или приложением, как «Гарант» или «Консультант».

Как заполнить форму Европротокола

Правильное заполнение анкеты основано на формальных и неформальных правилах, выполнение которых позволит избежать возникновения путаницы.

Так, существуют негласные правила успешного заполнения формы:

• Использовать простую шариковую ручку (не карандаш или не гелиевую ручку).
• Бланк нужно заполнить разборчивым почерком. Если управлявший не может выполнить данное требование, писать надо печатными буквами (даже если это займет больше времени).
• Свести исправления к минимуму. Если в ходе разбирательства в тексте будут обнаружены помарки, у уполномоченных представителей возникнут дополнительные вопросы.
• Не оставлять поля пустыми.

Собственникам нужно соблюдать перечисленные правила, чтобы избежать возможных проблем с получением компенсации.

Заполнение лицевой стороны

Бланк европротокола предполагает двусторонний формат. Это означает наличие двух сторон.

Чтобы правильно заполнить лицевую сторону, нужно выполнить следующие действия по инструкции:

1. Указать дату и место столкновения. Необходимо вписывать только точную информацию. Если ДТП случилось на трассе, необходимо указать в бланке имя дорожного объекта и номер километра, где случилась авария.
2. Уточнить, что вред причинен только имуществу. Данное условие является обязательным критерием для европротокола, поэтому важно создать соответствующий акцент: число поврежденных авто— 2, число пострадавших людей — 0.
3. Зафиксировать данные очевидцев ДТП, если таковые имеются.
4. Указать полные сведения об участниках ДТП, владельцах транспортных средств (если водители не являются собственниками) и сведения о транспортных средствах, попавших в ДТП.
5. Заполните графы со сведениями о страховщиках (указать номера страховых полисов).
6. Составить полное описание поврежденных деталей и механизмов. Нельзя игнорировать даже незначительные повреждения, так как страховая компания обязана полностью возместить полученный ущерб.
7. Составить схему ДТП.

Основным правилом заполнения бланка является указание полной информации с помощью конкретных формулировок. Важно донести сведения до страховщика в доступной и понятной форме.

Как составить схему ДТП

Законодательство не дает четких разъяснений, как именно нужно составлять схему ДТП. От участников при составлении европротокола требуется максимально ясно и просто отразить сложившуюся ситуацию с помощью схемы.

Чтобы после рассмотрения рисунка не возникало лишних вопросов, при его подготовке стоит руководствоваться следующим порядком действий:

1. Начертить направление и очертание проезжей части, на участке которой случилось столкновение. Также нужно указать названия ближайших объектов и улиц. Дорожные знаки, указатели и другие важные ориентиры также должны быть нанесены на схему.
2. На подготовленный чертеж нанести модель расположения автомобилей в момент аварии. На данном этапе стоит использовать специальные обозначения: треугольники — для автомобилей (обозначенные буквами «A» и «B», которые ранее указывались при описании этих транспортных средств), «X»— для обозначения места столкновения.
3. Обозначить стрелками направление движения ТС.
4. Нарисовать легенду схемы (расшифровать обозначенные символы).

При создании схемы дорожно-транспортного происшествия участникам ДТП следует перепроверить указанную информацию и убедиться в отсутствии разногласий по событию. На этом заполнение лицевой стороны заканчивается. Водители расписываются, подтверждая правдивость написанного. Далее бланк поделится на две половины, чтобы у водителей была возможность лично внести данные на оборотной стороне.

Заполнение обратной стороны

Оборотная сторона позволяет участникам происшествия высказать свое независимое мнение об обстоятельствах дела. Важной информацией является уточнение того, находился за рулем владелец авто или водитель, указанный в ОСАГО. В специально отведенном для примечаний поле он также указывает сведения, полученные в ходе осмотра авто или наличие записи с видеорегистратора.

При необходимости корректировки данных участникам рекомендуется позаботиться о том, чтобы исправления были аккуратными. Новый текст должен быть понятным и разборчивым. После написания внесенные исправления заверяются подписями обоих участников.

Образец

Чтобы понять, как правильно заполнить бланк, приведем конкретный пример.

ДТП было 11 января 2015 года в 14 ч 14 минут между автомобилями ЗАС 965 и Mерседес CLS возле дома № 1 по улице Есенина в Санкт-Петербурге.

В результате ДТП оба транспорта были повреждены. Пострадавших и погибших нет. Освидетельствование на опьянение не проводилось. Свидетели отсутствуют.

Никаких повреждений иным транспортным средствам и имуществу нанесено не было. На место происшествия был сделан вызов сотрудники автоинспекции.

Автомобилем А (ЗАС 965) с государственным номером X867 EK 98 и номером вин (___) нес управление Иван Петрович Иванов, он же является владельцем машины. Страховой полис был приобретен в компании «Росгосстрах».

Водителем «Мерседеса» (авто B) с номером B877 OР 98 был Петр Иванович Петров (он же является владельцем автотранспорта). Страховой полис приобретен в компании «Ренессанс Страхование».

Первый удар по автомобилю А был по переднему бамперу. В результате был поврежден бампер.

Первый удар автомобилем B был получен в переднюю часть ТС со стороны водителя. Повреждены крыло, диск, фара.

Авария произошла при следующих обстоятельствах:

• ТС двигались в одном направлении;
• автомобиль B двигался прямо;
• Авто А началп перестраиваться в другую полосу движения.

Второй лист заполняют аналогичным образом. То есть в обстоятельствах ДТП указывается направление движения авто В и маневр, совершенный водителем автомобиля А.

Удаленное урегулирование убытков через приложение

В настоящее время большинство крупных страховых компаний предлагают клиентам удаленное урегулирование вопроса через приложения.

Это означает, что страхователю не нужно посещать офис автостраховщика с целью получения страхового возмещения. Все действия выполняются в приложении через интернет.

Удаленное урегулирование позволяет:

• сэкономить время на оформление страхового случая; не требуется личное посещение компании для подачи заявления на возмещение ущерба и проведения осмотра;
• взять компенсацию в любой точке России (например, владелец транспортного средства находится в командировке).

В это время супруга или иное лицо, указанное в полисе, попадает в аварию. У автовладельца есть возможность оформить страховой случай через приложение, не отлучаясь с работы.

При удаленном взаимодействии со страховой компанией через приложение получить ущерб можно только в виде направления на ремонт.

Выплата денежной компенсации в данной ситуации невозможна. В большинстве случаев такое решение принимается из-за большого количества мошенников, которые подделывают бумаги об автомобильной аварии.

Чтобы урегулировать вопрос по страховому возмещению через приложение в режиме онлайн, необходимо:

• зайти в личный кабинет на сайте страховой организации или через приложение (в большинстве случаев доступ к личному кабинету открывается при оформлении полиса);
• отправить сканированную копию заполненного европротокола в СК;
• отправлять фотографии мест повреждений.

После проверки всех обстоятельств происшествия и проведения собственного расследования страхователь сможет взять направление на ремонт.

Способ получения направления может быть:

• личным, т. е. страхователь или его представитель забирает бумаги в офисе автостраховщика;
• онлайн — документ приходит через приложение по электронной почте.

Таким образом, обладатели полисов КАСКО также могут воспользоваться европротоколом, чтобы оформить ДТП, однако только в ситуациях, предусмотренных правилами компании.

При оформлении извещения о происшествии нужно быть очень внимательным, так как дальнейшее исправление невозможно.

Разногласия при оформлении ДТП по европротоколу

1. Если у участников ДТП возникли разногласия по поводу обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением транспортных средств в результате ДТП, характера и перечня видимых повреждений ТС, то данные о ДТП обязаны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему ОСАГО с помощью технических средств контроля ЭРА ГЛОНАСС либо с помощью программного обеспечения, позволяющего сфотографировать транспортные средства и их повреждения на месте ДТП в некорректируемом виде.
2. Если нет возможности предоставить страховщику некорректируемые фото- или видеоматериалы через приложение, участникам ДТП надо обратиться в ГИБДД, чтобы оформить ДТП.

Для фотофиксации можно использовать мобильное приложение «ДТП. Европротокол» или «Помощник ОСАГО», одно из которых рекомендуется заранее установить на мобильный телефон, чтобы ускорить процесс оформления на месте. Мобильные приложения доступны для скачивания в Google Play и App Store. Подробную информацию об оформлении ДТП по европротоколу в случае разногласий можно найти на официальном сайте Российского союза автостраховщиков.

Расчет суммы ущерба по Европротоколу

Продолжая рассмотрение гипотетической ситуации, можно предположить, что водителю автомобиля «А» придется ремонтировать бампер. Водитель предоставит ТС на СТО и, возможно, ему придется заплатить за ремонт часть частных средств. Однако по нормам страхования КАСКО автомобилист может в судебном порядке потребовать от страховщика возместить вред в полном объеме (но только при наличии квитанции об оплате ремонта).

В чем опасность Европротокола для виновника ДТП

Виновнику ДТП нужно внимательно следить за оценкой ущерба, нанесенного транспорта потерпевшего. Дело в том, что ущерб часто учитывается без учета амортизации. По данной причине не стоит делать поспешных выводов. Более надежным решением проблемы будет обращение к автодилеру для уточнения вопроса стоимости деталей для замены.

Куда подавать документы на выплату возмещения по страховке при аварии

Когда европротокол будет составлен, пострадавшей стороне надо обратиться в страховую компанию в течение 5 дней с момента ДТП. Необходимо иметь при себе требуемый пакет бумаг.

Что касается виновного в аварии, то алгоритм действий будет идентичным. Он должен обратиться к страховщику и предоставить ему копию европротокола в течение 5 дней от происшествия.

В течение 15 дней от ДТП виновной стороне категорически запрещается ремонтировать даже частично свой транспорт. Если осуществить починку машины необходимо, вам нужно посетить страховую компанию потерпевшего для проведения экспертизы. Только тогда будет выдан на руки разрешительный документ.