Замена бампера по КАСКО: что делать, если разбил и как получить ремонт

В каких случаях предусмотрены выплаты по страховому полису КАСКО?

Бамперы страдают довольно часто и никто не застрахован от мелких повреждений или царапин. Вылетел камень из-под руля, неудачная парковка или действия ребят, решивших похулиганить.

Это лишь небольшой перечень обстоятельств, из-за которых может быть поврежден бампер автомобиля.

Все характеристики страхового полиса КАСКО прописываются в договоре страхования КАСКО. Именно в нем определяется, как можно сделать бампер по страховому полису КАСКО при его повреждении, появлении трещин, царапин или других мелких повреждений.

Страховые случаи с выплатами обычно стандартны:

• Незначительная авария.
• ДТП, в результате которого произошло столкновение со столбом, деревом или другим объектом.
• При внезапном выскакивании животного на дорогу, влекущего за собой повреждение бампера.
• Повреждения при парковке.

В этих случаях бампер корпуса по полису страхования КАСКО красят или меняют. Тип ремонта будет зависеть от конкретных условий, указанных в договоре страхования КАСКО, и пожеланий автовладельца.

Бампер по полису страхования КАСКО ремонтируется бесплатно только в том случае, если это предусмотрено условиями договора страхования.

В частности, если в пунктах полиса страхования КАСКО указано повреждение кузова, обязательно нужно уточнить, что именно страховая компания имеет в виду под этим понятием.

Дело в том, что некоторые страховые компании классифицируют бампер не как кузовной элемент, а навесное оборудование.

На первый взгляд разница несущественная, но если автомобиль застрахован от повреждений кузова, а бампер относится к навесным элементам, страховая компания может на законных основаниях отказать.

Кроме того, само понятие страхового случая является довольно точным определением. Здесь мы имеем в виду только риски, предусмотренные условиями полиса страхования КАСКО. При этом правила страхования  КАСКО предусматривают определенный порядок, при котором даже «правильные» повреждения не признаются страховым случаем.

К ним относятся следующие моменты:

• ущерб причинен собственником умышленно;
• машина использовалась в технически неисправном состоянии;
• ущерб был получен в результате непреодолимых обстоятельств, например землетрясения;
• договор заключен с франшизой и размер ущерба меньше указанной суммы;
• водитель управлял транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения;
• страховой случай оформлен с нарушением действующего законодательства.

Список не является исчерпывающим, но эти нюансы должны подробно разъясняться представителем страховой компании перед подписанием договора страхования КАСКО.

Действия владельца полиса страхования КАСКО если поцарапали бампер

Возмещение ущерба при незначительных повреждениях транспортного средства возможно, если по условиям страхового договора КАСКО это рассматривается как страховой случай. Дело в том, что договоры добровольного страхования КАСКО заключаются на индивидуальных условиях и могут быть с полным или частичным страховым покрытием.

Соглашения с полным страховым покрытием включает положения о возмещении ущерба в широком диапазоне, включая сколы покраски на бампере, если поцарапал дверь о камень при открытии, погнул колесный диск об бордюр и т.д. Частичное страхование (в ценовой категории страхования КАСКО самое дешевое), предусматривает только полное уничтожение, единичные случаи повреждения или кражу автомобиля. При этом некоторые страховые компании предлагают вариант разового ремонта мелких повреждений или ограничение суммы страховой компенсации за замену (ремонт) деталей без экспертной проверки.

Если автомобиль поцарапан во дворе и  страховой полис КАСКО заключен с полным покрытием или этот случай предусмотрен как частичное повреждение, то ниже представлены варианты развития событий и действий страхователя по обеспечению возмещения ущерба страховой компанией.

Что делать, если поцарапали бампер?

Бампер по страховому полису КАСКО подлежит ремонту только в том случае, если договор рассматривает данное повреждение как страховой случай. Это зависит от условий, на которых был приобретен полис страхования КАСКО, в частности с полным или частичным покрытием ущерба.

Полное страхование КАСКО обычно включает в себя любые нюансы, вплоть до незначительных царапин, ремонт которых осуществляется за счет страховщика.

Частичное покрытие имеет строго оговоренный перечень страховых рисков, например, замена бампера при его полном уничтожении.

В результате царапина или скол исключаются из списка страховых случаев и ремонт производится самим автовладельцем.

Если повреждение бампера попадает под определение страхового случая по страховому полису КАСКО, автовладелец должен сделать следующее:

• вызвать сотрудников ДПС и получить копию протокола;
• уведомить страховую компанию о страховом случае;
• зафиксировать факт повреждения для проведения оценки ущерба;
• собрать необходимый пакет документов;
• написать заявление о возмещении ущерба.

Срок обращения по страховым случаям компании устанавливают в индивидуальном порядке, но обычно заявления принимаются в течение 3-5 дней с момента ДТП.

Виновник находится на месте ДТП

Если повреждение произошло при движении автомобиля постороннего лица (фактическое ДТП) во дворе, компенсация ущерба будет произведена за счет полиса страхования  ОСАГО виновного. В случае неосторожных действий со стороны лиц, не связанных с движением транспортного средства, которые привели к повреждению бампера или других частей автомобиля, действуйте следующим образом:

1. По закону настаивайте на том, чтобы пострадавший оставался на месте ДТП до прибытия сотрудников полиции.
2. Вызовите полицию к месту ДТП.
3. Запишите личные данные и номера телефонов возможных свидетелей аварии.
4. Сообщите о ДТП своему страховщику.
5. Сфотографируйте нанесенный ущерб.
6. Напишите заявление о факте повреждения, примите участие в опросе свидетелей (при необходимости).

После этого обратитесь в страховую компанию с пакетом документов для выплаты страховой компенсации по страхованию КАСКО. После выплаты возмещения страховщик вправе в законном порядке потребовать сумму возмещения за ущерб с виновника ДТП.

Нарушитель скрылся с места ДТП

Если на стоянке обнаружен личный автомобиль с признаками удара другим транспортным средством в отсутствие хозяина, который скрылся с места ДТП, вы должны:

• принять меры по ограничению доступа посторонних к месту аварии и сохранению ее последствий (разорванное зеркало, осколки фонарей и т д);
• вызвать ГИБДД и сообщить о ДТП страховщикам;
• определить круг свидетелей и потребовать их данные для связи;
• обследовать территорию на предмет размещения сторонних источников видеонаблюдения за территорией;
• по прибытии сотрудников ГАИ оказать содействие в оформлении процессуальных документов, представить данные свидетелей ДТП (при их наличии).

Если поиск виновника ДТП даст положительный результат, то возмещение ущерба будет относиться к компетенции страховщика, оформившего страховой полис ОСАГО (если иное не предусмотрено договором страхования КАСКО). Если виновного не удается установить, ремонт возмещает страховщик КАСКО.

Если бампер поцарапали хулиганы?

Страховая компания может отказать в возмещении ущерба на вполне законных основаниях.

В частности, автовладелец должен будет предоставить убедительные доказательства того, что бампер не был поврежден самим собственником. Во избежание проблем необходимо правильно оформить страховой случай.

При обнаружении повреждений автомобиля с явными признаками действий хулиганов (следы от гвоздя, ножа и т.д.) необходимо:

1. Сообщить о посягательстве на имущество автовладельца и вызвать к месту происшествия сотрудников полиции.
2. Сделать фотографическую фиксацию повреждения, нанесенного автомобилю, и окружающей обстановки.
3. На месте написать заявление в правоохранительные органы с известными обстоятельствами происшествия. Содействовать в написании протокола об административном правонарушении.
4. Проверить полноту изложенных обстоятельств и описание повреждения, получить копии документов. При необходимости добавить комментарии.
5. Сообщить страховой компании о происшествии, указав место, примерное время, обстоятельства и примерную сумму ущерба.

По факту обращения будет возбуждено уголовное дело и нелишним будет получить соответствующую справку в отделении полиции, сотрудники которого будут проводить следственные действия.

Практика показывает, что хулиганов правоохранительные органы находят редко. Но в установленный законом срок (30 дней) в отделении полиции можно будет получить документ о прекращении дальнейшего расследования по запросу потерпевшего. Справку о закрытии судебного производства также можно получить в УВД. После предоставления справки вместе с остальными документами, предусмотренными договором КАСКО, можно будет воспользоваться мастерской страховщика для ремонта застрахованного автомобиля или будет выплачено страховое возмещение.

Если повредил бампер сам?

Бампер может быть поврежден из-за неосторожного вождения. Например, при движении задним ходом при парковке водитель не заметил столб или бордюр.

Данная ситуация считается страховым случаем: несмотря на то, что бампер был поврежден по вине владельца, злого умысла нет.

Если автовладелец сам поцарапал машину на стоянке, следует предпринять следующие действия:

1. После наезда на препятствие (столкновения) автомобиль необходимо оставить на месте. Вы не должны перемещать для облегчения проезда другим машинам и прочим.
2. Включить сигнальную лампу и поставить знак аварийной остановки, если парковка примыкает к проезжей части. Несоблюдение данных требований влечет за собой составление административного протокола и наложение штрафа в размере 1 000 руб.
3. Не следует перемещать отвалившиеся элементы конструкции автомобиля или предмета наезда. Изменить ситуацию можно только после устранения последствий ДТП.
4. По возможности необходимо сфотографировать окружающую обстановку и повреждения автомобиля.
5. В случае ДТП позвонить на «горячую линию» оператору страховой компании, сообщить номер и серию договора страхования КАСКО, личные данные, место и обстоятельства аварии, примерный ущерб. Согласовать дальнейшие действия.
6. Вызвать ГАИ на место ДТП.
7. Если царапина получена в результате столкновения с припаркованным автомобилем без водителя, необходимо установить его личные данные и способы связи с ним. Ущерб, причиненный чужому автомобилю, будет компенсирован страховкой полиса ОСАГО.
8. После составления протокола ДТП в ГИБДД следует внимательно с ним ознакомиться. При несогласии с некоторыми положениями протокола, необходимо сделать соответствующую пометку.

Затем собираются документы и пишется исковое заявление о страховой компенсации.

В кратчайшие сроки обратиться в офис страховой компании, заключившей договор страхования КАСКО с автовладельцем, предоставить необходимые документы для получения страхового возмещения.

Если повреждения были обнаружены позже?

Распространенная ситуация: автовладелец выехал со стоянки, не заметив, что случайно поцарапал бампер.  При таких обстоятельствах в установленном законом порядке зарегистрировать аварию невозможно. Без справки ГИБДД сложно получить страховое возмещение. В этом случае возможность страхового возмещения напрямую зависит от условий договора страхования.

Например, если правила предусматривают обязательный вызов на место аварии, ГАИ, а бампер был поцарапан о припаркованный поблизости автомобиль, то лучше устранить повреждения за свой счет.

Это связано с тем, что с юридической точки зрения владелец автомобиля скрылся с места аварии, и за такое преступление вполне можно лишиться прав.

Если вы решили оформить страховую выплату, вам необходимо сделать следующее:

• сообщить об обнаружении повреждений автомобиля в страховую компанию;
• зафиксировать повреждение автомобиля фотографической съемкой;
• сообщить о происшествии в дорожную полицию, объяснив обстоятельства, при которых место ДТП было покинуто;
• выехать на предполагаемое место ДТП для установления возможных свидетелей и обнаружения оборудования наружного видеонаблюдения.

Если страховое событие произошло на парковке во дворе, в неустановленный период времени, а владелец не использовал автомобиль, то проблем по оформлению происшествия со стороны правоохранительных органов не возникнет .

Вопрос о лишении прав, если водитель скрылся с места аварии, всегда рассматривается в суде.

Если суду будут представлены явные доказательства того, что владелец автомобиля не услышал звук удара и не заметил столкновения, водительские права останутся у владельца. Примечательно, что страховая компания обязана выплатить страховую компенсацию независимо от решения суда.

Порядок получения страхового возмещения

В большинстве стандартных договоров страхования при прописывании условий замены бампера при КАСКО страховщики указывают, что возмещение убытков возможно даже без предоставления дополнительной информации.

Клиенты, оформившие полис премиум-класса, получают дополнительные преимущества. Для них чрезвычайно упрощен процесс получения страховой компенсации. Это потому, что страховые компании заинтересованы в таких клиентах и ​​не хотят, чтобы у них возникали вопросы о том, как сделать ремонт бампера с помощью страхового полиса КАСКО.

А вот в экономных  страховых полисах КАСКО, наоборот, может быть указана необходимость предоставления справок из ГИБДД. Если в договоре страхования КАСКО есть такой пункт, для фиксации страхового случая необходимо будет привлечь специалистов компетентных органов. Несоблюдение этого требования может привести к отказу в выплате страховой компенсации.

Как правильно оформить страховой случай?

Любая страховая компания выдает своим клиентам напоминание о том, как вести себя при ДТП и где подробно описана процедура подачи заявления.

В целом эта инструкция выглядит так:

• вызвать ГИБДД и зафиксировать факт ДТП, если в договоре страхования КАСКО предусмотрена возможность фиксации мелких повреждений без участия полиции, этот пункт можно не учитывать;
• сообщить страховой компании о несчастном случае;
• представить автомобиль для осмотра и оценки полученных повреждений;
• собрать необходимые документы;
• написать заявление о компенсации ущерба.

При каких обстоятельствах нужна справка из ГИБДД?

Справку ГИБДД необходимо предоставить в двух случаях:

1. В случае повреждений, полученных в процессе движения транспортных средств (даже если одна из машин была припаркована).
2. В случае столкновения со статичным объектом (столбы, ворота, бордюр и т.д.).

Когда требуется документ от участкового?

Справка из полиции потребуется, если транспортное средство повреждено третьим лицом, независимо от того, установлен виновник или нет.

При подаче заявки вам необходимо будет составить заявление и, в некоторых случаях, предоставить письменное объяснение.

Как составляется заявление для страховой компании?

В большинстве случаев такие обращения не имеют единой формы и пишутся в свободном стиле.

Однако некоторые страховые компании предлагают клиентам свои собственные бланки заявлений, предназначенные для внутреннего пользования.

В любом случае в заявлении должны быть отражены следующие моменты:

• данные паспорта заявителя и полное название страховой компании;
• номер договора страхования;
• информация об автомобиле: регистрационные данные, госномер и т.д.;
• обстоятельства аварии;
• требование о возмещении убытков;
• дата написания;
• личная подпись заявителя с расшифровкой.

Кроме того, в заявлении можно отобразить список прикрепленных документов и другую важную информацию, например, что за аварию несет ответственность другой водитель.

Подготовка документов

Важный этап, о котором должен знать каждый водитель, претендующий на страховые выплаты. По правилам страхования подача неполного пакета документов является правовым основанием для отказа в компенсации.

К обязательным документам относятся:

• паспорт заявителя;
• водительское удостоверение;
• справка ГИБДД (если требуется по условиям);
• оригинал  страхового полиса КАСКО;
• оценка причиненного ущерба;
• регистрационное свидетельство авто;
• технический паспорт.

Здесь необходимо уточнить, что перечень обязательных бумаг утверждается внутренним регламентом страховой компании, поэтому лучше заранее уточнить текущий список.

Сколько рассматриваются заявления страховой компанией?

Действующее законодательство не дает однозначного ответа на этот вопрос, поэтому страховые компании самостоятельно определяют сроки выплаты и компенсации.

Обычно срок рассмотрения колеблется в пределах 14-30 дней, и это должно быть отражено в контракте.

Если эта информация недоступна, хотя это запрещено правилами страхования, вы можете руководствоваться положениями Гражданского кодекса, который обязывает вас рассматривать заявления в разумные сроки.

Поэтому, если с момента подачи заявления прошел месяц, а страховая компания не дала ответа, вы можете написать руководству претензию о возмещении ущерба и обратиться в суд

Как происходит возмещение ущерба по полису КАСКО?

Бампер КАСКО можно сбросить двумя способами:

• страховая компания выдает направление на станцию техобслуживания, где проводится полный перечень необходимых работ;
• автовладелец получает денежную выплату, равную сумме ущерба, и сам проводит ремонт.

В первом случае сотрудники СТО обязаны установить оригинальную деталь, если иное не предусмотрено договором, во втором автовладелец должен подтвердить целевое расходование средств, предъявив автомобиль с отремонтированными повреждениями для осмотра.

Как производится расчёт?

Для этого применяются общие формулы оценки нанесенного ущерба, которые обычно используют независимые эксперты. Обычно учитывается рыночная стоимость бампера с учетом механического износа.

Причинами страховых выплат являются:

• оценка ущерба представителем страховой компании;
• работа независимой экспертизы;
• заключение сотрудников СТО.

Автовладелец может воспользоваться любым из перечисленных вариантов, а также оспорить решение страховой компании, если сумма выплат окажется недостаточной.

Ремонт по страхованию КАСКО

Владельцы транспортных средств, имеющие страховой полис КАСКО, могут заменить или отремонтировать поврежденные детали за счет страховой компании, но не во всех случаях. В первую очередь следует учитывать, что подлежат замене по страховому полису  КАСКО детали, поврежденные исключительно при ДТП. То есть, если дефекты бампера, такие как царапины, трещины, сколы, появились в результате ежедневного использования, замена или ремонт детали не может быть осуществлена ​​по страхованию КАСКО.

Чтобы воспользоваться услугами страхового полиса КАСКО, сразу после аварии позвоните в полицию, заполните лист повреждений, сфотографируйте дефекты и позвоните в страховую компанию.

Затем она оценит ущерб, составит смету и выпишет направление на ремонт в партнерскую службу. Владелец автомобиля, имеющий страховой полис КАСКО, может произвести ремонт в выбранном им сервисе и получить страховую  компенсацию или произвести ремонт любыми доступными способами и получить выплату. При этом следует учитывать, что если автомобиль находится на гарантии, то ремонт по страховому полису КАСКО необходимо производить у дилера. Сроки работы по страхованию КАСКО законодательно не закреплены, но прописаны в правилах страхования и в договоре КАСКО.

Проклейка

Эта технология используется для ремонта трещин и дырок. При этом следует учитывать, что данный метод ремонта повреждений применим только к пластиковым бамперам. Этот метод используется как упрощенный аналог самостоятельного ремонта сварки, считающегося профессиональной технологией.

Для проведения рассматриваемых работ вы можете приобрести один из специализированных ремонтных комплектов, представленных в широком ассортименте на автомобильных рынках и в магазинах. В эти комплекты входят эпоксидная смола, стеклоткань и отвердитель. Кроме того, в некоторых вариантах есть шпатлевка для пластиковых поверхностей, емкость для смешивания компонентов, наждачная бумага. Все вышеперечисленные материалы можно приобрести отдельно в одних и тех же точках продаж. После приобретения всех материалов можно приступать к подготовительным работам, при этом снимать бампер с автомобиля не нужно. Подготовка заключается в очистке бампера путем мойки. По окончании его следует отшлифовать, а поврежденный участок обезжирить.

Ремонт начинается с нанесения стекловолокна, пропитанного эпоксидной смолой, на внешнюю часть бампера. Для достижения большей прочности этот материал следует наносить в несколько слоев.

При нанесении необходимо заходить за пределы дефекта на 3-5 см, чтобы равномерно распределить внутренние напряжения в бампере и снизить вероятность дальнейшего расширения трещины в процессе эксплуатации. После застывания смолы края клея зачищаются наждачной бумагой. Затем тонким слоем наносится шпатлевка. После застывания, то есть примерно через полчаса, поверхность выравнивается шлифованием до уровня поверхности детали. На этом поклейку бампера считают завершенной.

Ремонт пластикового бампера

В отличие от рассмотренной технологии, ремонт пластикового бампера требует демонтажа его с автомобиля. Подготовительные работы, как и в первом случае, заключаются в очистке детали от грязи, разглаживании и обезжиривании места трещины. Для предотвращения распространения трещины на ее концах просверливаются отверстия.

Ремонт пластикового бампера начинается с укрепления его сеткой с обратной стороны. В зависимости от материала, из которого он изготовлен, для его крепления используются разные технологии. Пластиковая сетка просто припаивается к бамперу, а для закрепления металлической сетки необходимо нагреть ее паяльником и постепенно вжимать ее в деталь. В любом случае сетка должна выходить за пределы трещины.

Назначение данного устройства — скрепить отдельные фрагменты бампера из-за появления трещины и создать армирующий слой для повышения прочности. Стойкость стяжки, образованной металлической сеткой, выше, чем у пластиковой.

По окончании этих работ поверхность бампера и сетки обезжиривают и покрывают эпоксидным клеем. Затем накладывается стеклоткань сначала с внутренней, а затем с внешней стороны детали. В этом случае необходимо избегать образования под ней пузырьков воздуха. Из-за высокой прочности бортиков для их снятия можно использовать пластиковый шпатель. После застывания эпоксидной смолы на внешнюю поверхность бампера наносится ремонтная шпатлевка. Как и в первом случае, высохшая шпатлевка шлифуется до тех пор, пока не достигнет ровной поверхности детали, затем окрашивается.

Удаление трещин

Вышеупомянутые методы подходят как для ремонта рваных отверстий, так и для трещин, но ремонт трещины также осуществляют с помощью сшивания. Кроме того, этот метод считается более подходящим, чем другие, из-за склонности трещин к расширению.

Трещины сшиваются специальными металлическими скобами. Возможность использования строительного степлера в этом случае определяется материалом бампера. Если он сделан из мягкого гибкого пластика, то сшивание можно производить степлером. Его использование недопустимо при работе с хрупкими пластиковыми деталями, так как это может привести к их раскалыванию. При невозможности использовать этот инструмент, понадобится паяльник и тонкое сверло.

Перед началом работ распространение трещины ограничивают просверливанием отверстий по ее краям. Затем мелким сверлом подготавливают отверстия для скоб в области вмятины. Установку скоб осуществляют с помощью паяльника. В некоторых случаях обходятся без сверла, вводя нагретые паяльником скобы  в поврежденный участок бампера. После шитья рабочая поверхность обезжиривается и покрывается шпаклевкой, затем окрашивается.

Покраска

Покраска — один из этапов всех рассмотренных технологий восстановления бампера. К тому же эти работы часто выполняются отдельно. Это связано с тем, что на бампере гораздо чаще образуются царапины и сколы, чем трещины. Если на бампере есть только царапины и сколы, то упрощенное восстановление краски можно выполнить с помощью наборов, включающих тонирующий карандаш и цветообогащенные полироли, но если необходимо устранить более сложные дефекты, потребуется использовать более сложные технологии покраски.

Ремонт трещин и разрывов включает в себя точечную покраску, но если на поверхности бампера есть сколы и царапины за пределами дефекта, его следует полностью перекрасить. Если на детали есть отдельные сколы и царапины, можно также применить локальную краску для их удаления.

Для ремонтасколов и царапин с бампера методом покраски понадобится шлифовальная машинка с абразивным кругом и переходником, наждачная бумага, краска, лак, грунтовка, растворитель.

Подготовка бампера к покраске включает очистку и удаление отслаивающейся краски. При локальной покраске деталь можно не демонтировать, но необходимо отметить обнаруженные сколы и царапины. Затем проводят обработку шлифовальной машиной и наждачной бумагой Р 120. При этом заглаживаются сколы и  царапины. Далее наносится шпатлевка со стекловолокном. После высыхания поверхность шлифуется наждачной бумагой Р 120. Затем наносится финишный слой и шлифуется шкуркой Р 180 — Р 220.

После продувки и обезжиривания бампера двухкомпонентная акриловая грунтовка наносится в несколько слоев с промежуточной сушкой и шлифовкой. Начальный слой шлифуется наждачной бумагой Р 320 — Р 400, а верхний — Р 400 — Р 500. Затем бампер обдувается и обезжиривается. Затем пигмент наносится в 2-3 слоя с промежуточной сушкой через 10-15 минут, а затем лак в 2 слоя также с сушкой.

Выгодно ли?

При оформлении страхового полиса КАСКО выбор ремонта на станции технического обслуживания даст страхователю возможность сэкономить на страховании КАСКО. Также нет необходимости доплачивать за установку новых запчастей на подержанный автомобиль.

В случае страхового случая ремонт по направлению страховщика может в конечном итоге занять больше времени, чем выплата страховой компенсации наличными.

Особенности и нюансы

Практика показывает, что отдельные владельцы полиса добровольного страхования КАСКО  допускают ошибки при составлении документов, обнаружив факт повреждения автомобиля, например:

1. Сразу не обратив внимания на факт повреждения машины, через некоторое время возвращаются на место предполагаемой аварии. Затем вызывают сотрудников ГАИ и сообщают, что машина не выеезжала со стоянки. Опытный полицейский легко обнаружит обман, и заявителю придется понести заслуженное административное наказание.
2. В некоторых случаях водитель пострадавшего автомобиля не придает значения полноте документирования моментов ДТП полицией. Собственник должен участвовать в составлении юридически значимых документов, давать пояснения по делу, настаивать на подробном описании повреждений.
3. Не следует упускать из виду возможность получения дополнительной документальной информации об инциденте, посредством инициативного заявления сотрудникам полиции об оборудовании видеонаблюдения в ближайших банках, магазинах.
4. Важно лично регистрировать заявление о преступлении, связанном с собственным имуществом, в подразделениях правоохранительных органов. Зная дату подачи и регистрационный номер, легко отследить соблюдение сроков рассмотрения заявки.
5. Страховая компания по страхованию КАСКО после подачи документов должна периодически уточнять, на каком этапе рассмотрения находятся материалы о выплате  страхового возмещения. Если потребуется дополнительная информация или документы, необходимо представить их по первому запросу страховой компании.
6. Не следует проводить никаких реставрационных работ на лакокрасочных поверхностях или замену поврежденных деталей за свой счет до получения страхового возмещения. При определенных обстоятельствах в период изучения материалов ДТП страховщикам может потребоваться дополнительное исследование поврежденных частей автомобиля.

Все участники записи происшествия (виновные, свидетели, сотрудники правоохранительных органов), а также представители страховой компании должны вести диалог конструктивно, профессионально и сдержанно. Это обеспечит незамедлительное рассмотрение вопроса и позволит своевременно принять решение о выплате страховых выплат.

Правомерен ли отказ?

Многие автолюбители, задумываясь о том, как поменять бампер по страховому полису КАСКО, полностью упускают из виду возможность отказа. У страховых компаний есть несколько веских причин для отказа:

• В момент аварии за рулем находился человек без водительских прав.
• Водителем был человек, у которого не было разрешения на управление транспортным средством.
• Если повреждение было вызвано неаккуратным обращением с автомобилем (в том числе самостоятельная автоконфигурация бампера).
• Водитель во время аварии находился в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.
• Если в момент ДТП водитель находился под воздействием медицинских препаратов, во время использования которых запрещено вождение.

Во всех перечисленных случаях страховая компания решает, можно ли заменить бампер по страховому полису  КАСКО или нет. Специалисты имеют полное право отказать в выплате. Но в последнее время недобросовестные агенты практикуют необоснованные отказы. Поэтому, если вы сомневаетесь в наличии оснований для такого решения, не стоит бояться защищать свои права в суде.

Бампер — одна из самых уязвимых частей автомобиля, замена которой довольно распространена. Если вы обнаружите незначительные повреждения этого элемента, страховой полис КАСКО поможет покрыть убытки. Все, что вам для этого нужно, — это внимательно ознакомиться с условиями договора страхования КАСКО и связаться со страховой компанией.

Что делать, если страховая компания не платит?

Если отказ в возмещении ущерба является незаконным, необходимо получить его в письменной форме, а затем отправить жалобу руководству страховой компании о необходимости страховых выплат.

Это обязательное условие, которое является безусловным доказательством решения проблемы путем предварительного определения. Если через месяц после получения жалобы страховщик по-прежнему отказывается от исполнения своих обязательств, жалоба подается в суд.